নাসার প্রকৌশলীরা ভয়েজার-১ মহাকাশযানের বহুদিন ধরে বন্ধ থাকা থ্রাস্টারগুলো পুনরায় সক্রিয় করতে সক্ষম হয়েছেন, যা মহাকাশ ইতিহাসে এক অসাধারণ অর্জন হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। এই সাফল্য এসেছে এমন এক সময়ে, যখন একটি গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগ বিচ্ছিন্নতা শুরু হওয়ার কথা ছিল। ভয়েজার-১ ১৯৭৭ সালের সেপ্টেম্বর মাসে উৎক্ষেপণ করা হয় এবং এটি বর্তমানে পৃথিবী থেকে প্রায় ১৫.

৫ বিলিয়ন মাইল (২৫ বিলিয়ন কিলোমিটার) দূরে, আন্তঃনাক্ষত্রিক মহাকাশে অবস্থান করছে। ২০০৪ সাল থেকে অচল থ্রাস্টার আবার চালুভয়েজার-১ এর মূল রোল থ্রাস্টার ২০০৪ সাল থেকে বন্ধ ছিল, কারণ তখন এর হিটার ইউনিট ব্যর্থ হয়েছিল। এরপর থেকে মহাকাশযানটি ব্যাকআপ থ্রাস্টার দিয়ে কাজ চালিয়ে যাচ্ছিল। কিন্তু সময়ের সঙ্গে জ্বালানির অবশিষ্টাংশ জমে থ্রাস্টার ক্লগ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি তৈরি হচ্ছিল।নাসার প্রকৌশলীরা তখন সাহসিক সিদ্ধান্ত নেন— তারা থ্রাস্টার চালু না করেই হিটার সক্রিয় করার চেষ্টা না করে বরং একসঙ্গে দুইটিই চালু করার পরিকল্পনা গ্রহণ করেন। ঝুঁকিপূর্ণ মিশন: বিস্ফোরণের সম্ভাবনাও ছিল!এই সিদ্ধান্ত ছিল অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ, কারণ যদি ভয়েজার-১ তার গাইড স্টার থেকে দূরে সরে যেত, তাহলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে থ্রাস্টার সক্রিয় হয়ে একটি ক্ষুদ্র বিস্ফোরণ ঘটতে পারত, কারণ হিটার তখনো চালু ছিল না। যোগাযোগ বিচ্ছিন্নতার আগে সময়ের দৌড়অস্ট্রেলিয়ার ক্যানবেরা অবস্থিত বৃহৎ অ্যান্টেনা ৪ মে থেকে সংস্কারের জন্য বন্ধ হয়ে গেছে, যা ফেব্রুয়ারি ২০২৬ পর্যন্ত স্থগিত থাকবে। এটি ভয়েজার-১ এর সঙ্গে যোগাযোগের একমাত্র ভরসা ছিল, তাই মার্চ ২০ তারিখের আগে প্রকৌশলীরা শেষ সুযোগ হিসেবে থ্রাস্টার সক্রিয় করার কমান্ড পাঠান।প্রায় ২৩ ঘণ্টা পর পৃথিবীতে ফিরে আসে তথ্য— দেখায় থ্রাস্টার হিটার চালু হয়েছে এবং তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। এর মানে, থ্রাস্টার আবার সচল হয়েছে! “এ যেন আরেকটি মিরাকল সেভ” – বললেন নাসা ইঞ্জিনিয়ারনাসার জেপিএল (জেট প্রোপালশন ল্যাবরেটরি)-এর প্রপালশন প্রধান টড বারবার বলেন,“এই থ্রাস্টারগুলোকে একসময় আমরা মৃতই ধরে নিয়েছিলাম। কিন্তু আমাদের এক প্রকৌশলীর ব্যতিক্রমী চিন্তা এই অসম্ভবকে সম্ভব করেছে। এটি ভয়েজার মিশনের আরেকটি মিরাকল সেভ।” ভয়েজার-১: মানবজাতির দূরতম দূত উৎক্ষেপণ: সেপ্টেম্বর ১৯৭৭ বর্তমান দূরত্ব: ২৫ বিলিয়ন কিমি মিশন: আন্তঃনাক্ষত্রিক মহাকাশ থেকে তথ্য সংগ্রহ ও পাঠানোচ্যালেঞ্জ: রোল থ্রাস্টার বন্ধ হওয়া এবং যোগাযোগ বিচ্ছিন্নতা